La région en quelques chiffres

Le nouvel aéroport Berlin Brandenburg International (BBI) va dynamiser l’économie de toute la région entourant la capitale allemande. Après son ouverture en 2012, BBI comptera parmi les principales plaques tournantes du trafic aérien en Europe.

 

Des lignes aériennes relieront la capitale et sa région à un grand nombre de métropoles internationales :

 

L’autoroute E30 — l’un des principaux axes est-ouest du continent, qui va de Moscou à Rotterdam en passant par Varsovie — traverse la région Berlin-Brandebourg. Il relie ainsi l’Europe de l’Ouest aux marchés d’Europe de l’Est en pleine expansion. La Pologne, par exemple, n’est qu’à une heure de route. D’autres autoroutes traversent la région du nord au sud, reliant ainsi la Scandinavie et la Baltique à l’Europe méditerranéenne.

 

De plus, deux lignes de chemin de fer transcontinentales se croisent à Berlin : Paris-Moscou et Rome-Stockholm.

 

Le périphérique qui fait le tour de la capitale allemande a des bifurcations qui partent dans toutes les directions. La nouvelle bretelle A113, par exemple, doublée par plusieurs lignes de trains de banlieue, relie le centre ville au nouvel aéroport BBI en une vingtaine de minutes.

 

Les différentes cartes de ce site Internet mettent en évidence le potentiel économique de la « région-capitale ». Elles présentent la position de Berlin-Brandebourg dans le monde et en Europe, ainsi qu’une sélection des sites industriels de la région.